Les panneaux de signalisation galvanisés à chaud-sont largement utilisés dans la construction d'infrastructures routières en raison de leur résistance à la corrosion et de leur haute résistance. Différents types de panneaux conviennent à différents scénarios, et une sélection appropriée peut améliorer la sécurité routière et l'efficacité de la signalisation. Aujourd'hui, nous présenterons en détail plusieurs types courants de panneaux-galvanisés à chaud.
1. Panneau à colonne unique : le type de panneau le plus basique, soutenu par une seule colonne. Il présente une structure simple et une installation facile, adaptée aux routes urbaines, aux routes rurales et à d'autres sections où les exigences de visibilité sont faibles. Les panneaux indicateurs à une seule-colonne mesurent généralement entre 2,5 et 4 mètres de haut, avec un diamètre de colonne unique d'environ 100 à 150 mm.
2. Panneau à double-colonne : soutenu par deux colonnes, il offre une plus grande stabilité. Comparé aux panneaux à colonne unique-, il peut prendre en charge des panneaux plus grands et est couramment utilisé sur les autoroutes, les ponts et d'autres scénarios nécessitant une signalisation claire. Les panneaux indicateurs à double-colonnes mesurent généralement entre 3 et 6 mètres de haut, l'espacement des colonnes étant ajusté en fonction de la taille du panneau, généralement compris entre 1,5 et 2 mètres.
3. Panneaux en porte-à-faux : ils prolongent le panneau vers l'extérieur à l'aide d'un porte-à-faux (poutre), empêchant le poteau d'obstruer la vue. Largement utilisés sur les autoroutes urbaines et les ponts surélevés, ils améliorent efficacement la visibilité des gros véhicules. Les panneaux en porte-à-faux ont une longueur de 1 à 6 mètres, avec des hauteurs de poteau généralement comprises entre 6 et 12 mètres. Ils nécessitent l’utilisation de feux de circulation ou d’équipements de surveillance.
4. Panneaux de portique : ils sont constitués de deux poteaux et d'une poutre supérieure formant une forme de "portique", supportant plusieurs panneaux de signalisation. Adaptés aux scénarios de trafic complexes tels que les échangeurs et les grands carrefours, ils peuvent afficher simultanément des informations sur le trafic provenant de plusieurs directions. Les panneaux de signalisation à portique mesurent généralement 5 à 10 mètres de haut, avec des portées de poutres conçues en fonction de la largeur de la route, généralement de 8 à 15 mètres.
5. Panneaux indicateurs attachés : ils sont directement fixés aux structures telles que les murs de tunnel et les garde-corps de pont, sans occuper l'espace routier. Couramment utilisés dans les passages souterrains urbains et les courbes de montagne, ils économisent les ressources routières. Les panneaux indicateurs fixés sont relativement courts, généralement seulement 0,5 à 1,5 mètres de long, et sont fixés à l'aide de boulons à expansion ou de pièces encastrées.
La conception de différents types de panneaux-galvanisés à chaud nécessite une prise en compte approfondie de facteurs tels que la qualité de la route, le volume de trafic et l'environnement d'installation. Il est recommandé de consulter d'abord les fabricants professionnels d'installations routières lors de la sélection d'un panneau afin de garantir la compatibilité entre le panneau et le panneau ainsi que la sécurité globale. Une sélection appropriée des panneaux de signalisation prolonge non seulement la durée de vie, mais garantit également une visibilité claire des panneaux de signalisation.
