Système de sécurité routière protégé par-zinc
Le garde-corps d'autoroute galvanisé est un système de protection routière en acier avec un revêtement de zinc appliqué sur les poutres du garde-corps, les poteaux, les blocs d'espacement, les supports, les connecteurs et les pièces terminales. Le faisceau principal peut utiliser un faisceau W à deux-ondes-ou un profil à trois-ondes. Ces composants sont connectés en continu pour former une barrière routière complète.
Lorsqu'un véhicule quitte la zone de conduite normale, les poutres en acier, les poteaux et les pièces de connexion travaillent ensemble grâce à un transfert de charge et une déformation contrôlée. Cela permet d'absorber une partie de l'énergie d'impact et de guider le véhicule dans la direction du garde-corps.
La couche de zinc sépare la surface en acier de la pluie, de l'humidité et des polluants atmosphériques. Il peut également fournir un certain degré de protection électrochimique lorsque des rayures mineures apparaissent sur le revêtement. Cela rend le produit adapté aux installations extérieures à long terme et aux projets routiers qui doivent contrôler la fréquence d'entretien future.
Épaisseur, galvanisation et composants du système
L'épaisseur de l'acier de base commune varie de 2,5 mm à 4,0 mm. Les acheteurs peuvent sélectionner des panneaux à deux-vagues ou trois-vagues selon la conception du projet. Les poteaux correspondants peuvent inclure des poteaux ronds, des poteaux à canal C-ou des poteaux en acier à section H-.
Le système peut également inclure des blocs d'espacement, des supports, des capuchons de poteaux, des connecteurs M16 ou M20, des boulons et des extrémités de bornes. Le processus de galvanisation peut utiliser une galvanisation à chaud-après formage. Un processus de pré-galvanisation-spécifié par le projet-peut également être utilisé lorsque les documents techniques l'exigent.
Les exigences en matière de revêtement de zinc peuvent être contrôlées en micromètres ou en grammes par mètre carré. Pour les projets nécessitant une protection contre la corrosion plus importante, une plage courante de revêtement de zinc est d'environ 70 à 85 μm. L'exigence finale doit être confirmée en fonction de l'environnement, de l'épaisseur de l'acier, du contrat et des règles d'inspection du projet.
Pour un achat et une acceptation plus clairs, les acheteurs doivent définir l'épaisseur moyenne du zinc, la valeur minimale locale, la méthode d'inspection et la méthode d'échantillonnage au lieu d'utiliser des descriptions générales telles que « galvanisé lourd ».
Production et inspection coordonnées
Hongrong Traffic Facilities dispose d'équipements d'estampage, de-galvanisation à chaud, de découpe, de soudage et de traitement associé. L'usine peut produire des panneaux de garde-corps, des poteaux et des pièces de connexion comme un seul système coordonné.
Pour une commande de garde-corps d'autoroute galvanisés, l'équipe peut vérifier le type de panneau, l'épaisseur de l'acier, la position des trous, les spécifications du poteau et les exigences en matière de revêtement de zinc par rapport à la liste d'achat. Cela permet de réduire les dimensions ou les positions des trous incompatibles entre des composants distincts.
Le contrôle qualité couvre l'inspection des matériaux entrants, les contrôles de patrouille de production, le contrôle des processus anti--corrosion et l'inspection finale avant expédition. Les acheteurs peuvent organiser une visite d'usine ou nommer un inspecteur tiers-pour vérifier le matériau en acier, l'épaisseur, les dimensions et le revêtement de zinc avant le chargement.
Applications, délais de livraison et emballage d'exportation
Le produit peut être utilisé sur les autoroutes, les routes nationales, les routes provinciales, les routes rurales, les routes des parcs industriels, les routes de montagne et les routes des régions pluvieuses ou froides. Il convient également aux environnements extérieurs généraux présentant des problèmes de corrosion atmosphérique.
Les panneaux et accessoires de poteaux en stock peuvent prendre en charge de petites commandes de remplacement à partir de plusieurs dizaines de mètres. Les spécifications standard nécessitent normalement environ 3 à 5 jours pour la production. Les commandes importantes peuvent être livrées en lots séparés selon le calendrier de construction.
Pour l'exportation, les panneaux peuvent être enveloppés d'un film imperméable, séparés par des tampons en caoutchouc et fixés avec des sangles en acier. Les accessoires sont emballés séparément. Des supports en bois peuvent être ajoutés à l’intérieur du conteneur pour réduire les mouvements et les collisions. Le processus de chargement peut également être enregistré. Lorsque des dommages liés au transport sont signalés, les acheteurs doivent conserver des photos, des vidéos et des documents d'expédition pour examen.
Spécifications du produit
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Paramètre |
Configuration disponible |
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Formulaire de garde-corps |
Faisceau W à deux-ondes-ou faisceau à trois-ondes |
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Épaisseur de l'acier de base |
2,5 à 4,0 mm |
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Méthode de galvanisation |
Galvanisation à chaud-par immersion après formage ou pré-galvanisation-spécifiée par le projet |
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Référence de revêtement de zinc |
Contrôlé en μm ou g/m² ; environ 70 à 85 μm pour les configurations courantes de corrosion lourde- |
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Composants correspondants |
Poteaux galvanisés, blocs d'espacement, supports, capuchons de poteaux, connecteurs et extrémités de bornes |
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