Support en acier pour petits et grands panneaux routiers
Un poteau de signalisation en acier est utilisé pour sécuriser les panneaux d'avertissement, les panneaux d'interdiction, les panneaux directionnels et les grands panneaux d'information routière. La structure peut être conçue comme un système à simple poteau, à double poteau, à simple -type F-en porte-à-faux ou à double-système de type T en porte-à-faux-.
L'acier convient aux travaux de découpe, de soudage, de raccordement à brides et de raidissement. Cela permet à la gamme de produits de couvrir à la fois les petits panneaux routiers et les grands panneaux positionnés à proximité ou au-dessus des voies autoroutières.
Les applications typiques incluent les accotements d'autoroutes, les zones situées à l'extérieur des garde-corps en bordure de route, les sections de fusion de rampes, les sorties d'échangeurs, les zones de service et les points de direction à plusieurs voies.
La structure appropriée dépend des dimensions du panneau et de la position d'installation. Les structures à montant unique-sont couramment utilisées pour les panneaux routiers plus petits. Les structures à double-postes peuvent supporter des panneaux plus larges, tandis que les structures en porte-à-faux étendent les panneaux vers les voies de circulation.
Gammes de tailles structurelles
Les diamètres courants de tuyaux à montant unique-incluent Φ114 mm, Φ140 mm, Φ165 mm et Φ219 mm. L'épaisseur de paroi typique est de 4 à 6 mm et la plage de hauteur disponible est de 3,5 à 5 m.
Les structures à double-poste utilisent généralement des tuyaux de Φ165 mm ou de Φ219 mm. Leur épaisseur de paroi est de 5 à 8 mm et leur hauteur typique est de 4 à 6 m.
Les poteaux principaux en porte-à-faux vont de Φ273 mm à Φ426 mm, avec des épaisseurs de paroi de 6 à 12 mm. Les bras en porte-à-faux peuvent s'étendre de 3 m à 12 m et la hauteur totale de la structure est généralement de 6 à 9 m.
Les tailles répertoriées sont des options courantes. Le poteau de signalisation en acier réel doit être sélectionné en fonction de la zone de signalisation, des conditions des fondations, de la charge de vent du projet et du dessin structurel approuvé. Le diamètre du tuyau le plus grand ou le plus petit ne doit pas être choisi uniquement en fonction de la catégorie de la route.
Coordination des poteaux, des brides et des panneaux
Hongrong Traffic dispose de capacités de découpe, de soudage, de-galvanisation à chaud et de traitement de composants métalliques. Les corps de poteaux, les brides, les plaques de raidissement et les pièces de connexion peuvent être fabriqués selon le plan de support des panneaux de signalisation.
L'entreprise peut également fournir des panneaux de signalisation en aluminium ainsi que la structure de support en acier. La production coordonnée permet de vérifier la position de montage du panneau, les trous des brides, les boulons intégrés et les pièces de connexion au sein d'une seule commande de projet.
Avant la production, l'équipe technique examine la taille du tuyau en acier, l'épaisseur de la paroi, la hauteur du poteau, la position de montage du panneau et l'espacement des trous de boulons intégrés.
Les produits personnalisés entrent en production de masse après la confirmation de la première-pièce. Le contrôle qualité interne couvre le processus depuis l’acier entrant jusqu’aux produits finis. Les acheteurs peuvent inspecter le matériau, les dimensions, les soudures et le revêtement de surface pendant la production ou avant l'expédition. L'inspection par un tiers-est également prise en charge.

Structures Mixtes et Emballages Classés
Les structures à simple-poste, double-poste, type F-et T-peuvent être combinées dans un seul ordre de projet. Chaque composant peut être numéroté en fonction de l'emplacement d'installation.
Les spécifications répétées et standard soutiennent la préparation concentrée des matériaux et la production continue. Les grands projets peuvent être livrés par lots selon le plan de construction.
Pour l'exportation, les composants du poteau de signalisation en acier sont enveloppés d'un film imperméable, séparés par des matériaux de protection et fixés avec des sangles en acier. Les extrémités des brides et les surfaces galvanisées bénéficient d'une protection supplémentaire.
Les composants de connexion sont emballés séparément, tandis que les supports en bois sont utilisés à l'intérieur du conteneur. Des mises à jour de production, des listes de colisage et des informations logistiques peuvent être fournies pour aider l'acheteur à préparer la réception et l'installation.
Spécifications du produit
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Paramètre |
Configuration commune |
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Types structurels |
Poteau simple, poteau double, porte-à-faux de type F- ou porte-à-faux de type T- |
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Diamètre de poteau simple- |
Φ114-219 mm |
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Double-diamètre du poteau |
Φ165 ou Φ219 mm |
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Poteau principal en porte-à-faux |
Φ273-426 mm |
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Traitement de surface |
Galvanisation à chaud-par immersion en référence à la norme ISO 1461 |
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